Mar 09, 2010

引越しした正面の水漏れ

今年結婚した私は夫と賃貸アパートを探して住み始めました。 1ヶ月経過したくらいで急に押入れに圧倒されていて、どうしても上から漏れているようでした。すぐに上の居住者さんのところに行って、ロサンゼルスでのアクセス数までの数日かかりました。最終的に、住民さんのクローゼット付近に無水物のようなものは全くなく、間にある配水管の老朽化による漏水でした。このような場合、管理人さん不在の賃貸マンションです、突然の対処に困るので、居住者だけが使用する用具と漏水対策の商品を置いてくれているアパートがあってもいいと思います。押入れにあった布団も濡れで処理されて大変でした。
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 NECは、家庭用蓄電システム「ESS-H-002006A」を7月18日に発売する。住宅メーカーや建材メーカー経由での販売となる。販売価格は250万円前後の見込みで、初年度は100台程度の出荷を見込む。

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 ESS-H-002006Aは、一戸建て個人住宅向けの蓄電システムで、屋外設置用に耐水/防塵設計となっている。電池には、NEC独自のラミネート型リチウムイオン二次電池を使用している。ラミネート型リチウムイオン電池は、薄型化が可能で、放熱に優れるという特性があり、日産自動車の電気自動車「リーフ」にも採用されている。ESS-H-002006Aの二次電池容量は6kWh。

 ESS-H-002006Aの用途として、ピークシフトと非常用電源がある。ピークシフトは、深夜電力で充電し、昼間のピーク時間帯に給電する。深夜電力向けの電気契約とすることで、電気料金の抑制もできる。非常用電源としては、停電時に二次電池から電力を供給する。また、太陽光発電システムと連携し、発電した余剰電力を充電しておくことで節電することもできるという。

 入力は100V/200V。出力も100V/200Vで、2系統あり、定格容量は2.0kVA。本体サイズは760×450×880mm(幅×奥行き×高さ)、重量は約200kg。


【家電 Watch,伊達 浩二】


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 トヨタ自動車は13日、子会社で完成車組立を手がけるトヨタ車体と関東自動車工業を、来年1月をめどに、株式交換による完全子会社化することで合意したと発表した。

 さらに関東自動車とセントラル自動車、トヨタ自動車東北の3社を来年7月をめどに統合するための協議を開始する。

 グループとして国内でのものづくり体制を強化するために、子会社を含めた生産体制の再編を進める。トヨタ車体は商用車、関東自動車はコンパクト車について、それぞれ企画・開発・生産を一貫して主体的に担当する。今回の再編で、中部、九州に続いて、東北を国内での3大生産拠点とする体制を整備する。

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 [東京 13日 ロイター] 日銀は13日、7月の金融経済月報で日本経済について「震災による供給面の制約が和らぐ中で、持ち直している」とし、「生産面を中心に下押し圧力が続いているが、持ち直しの動きもみられる」としていた6月から判断を引き上げた。景気判断の上方修正は2カ月連続。 

 景気の現状について月報は「震災後に大きく落ち込んだ生産活動は、供給面の制約が和らぐ中で、このところ持ち直しの動きが明確になっている。国内民間需要についても、家計や企業のマインドが幾分改善するもとで、持ち直しつつある」と指摘。「生産活動や国内民間需要に持ち直しの動きもみられている」とした前月から判断を修正した。先行きについても「供給面の制約がさらに和らぎ、生産活動が回復していくにつれ、緩やかな回復経路に復していくと考えられる」との見通しを示した。 

 生産については「供給面の制約がさらに和らぐにつれ、持ち直しを続ける」とし、「7─9月については、電力供給の制約はさほど大きなものとはならないとみられることや、サプライチェーンの復旧がさらに進むことから、はっきりとした増加に転じる見通し」との見通しを示した。

 輸出についても、先行きは海外経済の改善を背景に増加を続けるとみられる、としたが、先進国・新興国経済ともに先行きの不確実性は高いとみている。

 設備投資は総じて持ち直しているとし、先行きについても、被災した設備の修復もあり、増加していくとみられる、とした。

 個人消費については、一部で弱い動きが続いているが、生産活動が回復し、家計マインドも幾分改善するもとで、全体としては持ち直しつつある、と判断した。 

 物価の先行きについては「国内企業物価は国際商品市況の動きを反映して当面、横ばい圏内の動きになるとみられる」としたうえで「消費者物価の前年比は小幅のプラスで推移するとみられる」としている。 

 社債市場については、全体としてみれば良好な発行環境となっており、発行体のすそ野に広がりがみられていると指摘した。 

(ロイターニュース 石田仁志)

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