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汚れの種類やシミは、

汚れにはいろいろな種類があるとされていますが。 30代から40代に多く見られる汚れとシミがあります。シミは治療が難しい汚れも呼ばれます。シミは女性ホルモンと関係があるとされ、妊娠などによってさらに悪化するものとします。対称に頬や鼻の下のようなあいまいなの汚れとなっています。
私には大きな点がある。いや、また、イボのようなものがいいのだろうか。昔、子供の頃はそれは小さなカマキリだった。成長するにつれて、イボもだんだん大きくなって、今は小豆大程度の大きさになってしまった。行って私たちろのだろうか。インターネットで調べると、老人性疣贅というのがそっくりだった。まだ高齢者ではないのに。
ワシントン（CNN）　原子力発電所から約80キロ内に居住する米国人の大多数が原発で危機が発生した際の準備をしておらず、10人に約6人が地域社会の警察、病院や他の緊急サービスも同様に事故などに備えをしていないと考えていることが世論調査で25日分かった。

調査はCNNとオピニオン・リサーチ社が共同実施した。これによると、10人に4人が自宅近くにある原発で事故や自然災害が起きた際、家族に直接的な危険性を及ぼす可能性があると回答。7人に1人が、事故などが発生する可能性は極めて高いと応じていた。

また、事故などを想定し防災セットを用意しているとしたのは18％で、10人に6人は最悪の事態が発生した場合の避難ルートの知識がなかった。

東日本大震災での福島原子力発電所事故を受けた今回の調査は3月18〜20日、1012人を対象に電話で実施した。

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　東北関東大震災の影響により冷却機能を失った福島第一原子力発電所の原子炉を冷却するため、東京電力が中国の重機メーカー「三一重工業集団有限公司」に高さ62メートルのアーム型ポンプ車の出動を要請し、24日、アーム型ポンプ車が大阪に到着した。25日は作業員に向けた操縦訓練が行われ、26日から稼働する。中国新聞社が報じた。

　三一重工株式会社の日本マーケティング・マネージャーによると、24日に到着したポンプ車は大阪港から千葉県に向けて出発、25日に訓練が行われ、26日から福島第1原発でポンプ車を使用した注水冷却作業が実施される。

　サーチナ総合研究所（上海サーチナ）が行った調査によると、中国消費者の32．31％が「原発事故の危機を大きく緩和できる」と回答し、27．69％が「わずかだが緩和できる 」と回答、アーム型ポンプ車の稼働によって原発の放射性物質漏えい事故の危機を緩和できるとの期待を示した。そのほか、「基本的に緩和できない」と回答したのは18．58％、「分からない 」が21．42％だった

　未曾有の震災を受けての中国消費者の意識の変化を探った。2011年3月22日から25日まで、中国全国から825人の回答を得た。（編集担当：畠山栄）

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2011年3月24日、中国紙・北京青年報は中国国務院発展研究センターの編集者・衛建民（ウェイ・ジエンミン）氏の寄稿文を掲載した。かつて日本の総理大臣を務めた吉田茂氏の著書を読んだ感想から、「謙虚な姿勢で日本に学ぼう」としている。

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日本の首相を5期務めた吉田茂の著書「激動の百年史 わが決断と奇跡の転換」は、中国で改革開放政策が開始するとほぼ同時、1980年に翻訳版が出版された。当時、共産党上層部から知識層の若者までがこれをこぞって読み漁ったのは、みな「日本が奇跡の発展を遂げた秘密」を知りたかった故だ。中国でこの本は、4年間に16万部を刷ったと言われている。

吉田茂が1946年、初めて内閣総理大臣に就任した当時、日本は戦後の焼け野原だった。復興にあたり、いったいどこから手を付けたらよいのかというありさまだったが、吉田はまず国民の教育を充実させることから始めた。米国の教育制度を参考に、人権を尊重し、平等な教育機会を国民に与えることを原則とし、さっそく9年間の義務教育制度を敷いた。教育こそ復興に欠かせないものであり、それが唯一、次世代に残すことができる財産と考えたからである。

ここで、中国の教育について考えてみる。GDP（国内総生産）では日本を超えたが、大胆に言ってしまえば、義務教育の普及に関しては、中国は日本より40年は遅れている。経済成長も社会の発展も、優れた人材なくしては成り立たないのに、その人材はどこで確保したらよいのか？

閉ざされた狭い国土、資源に乏しい国土の日本が、いかにして欧米に学び、政治制度を成熟させて世界の強国になったのか？国民の教養、職業意識、勤労精神、そして科学技術や産業の発展は、戦後の教育なくしてはあり得ないものだったのだ。なおかつ、自国の伝統を守りながら近代化を成し遂げた点は、日本固有の成果と言わざるを得ない。

1978年、まさに中国で改革開放政策の指揮をとらんとしていたトウ小平氏が訪日し、日本の奇跡の発展に目を見張った。7日間の訪日日程で新幹線に乗車したトウ氏の姿をテレビで見た時の印象は今でも忘れられない。車窓の外で飛ぶように流れる景色を見て彼は言った、「あれは何ですか？」。「あれは農村ですよ」―それを聞いたトウ氏はしばし黙り込み、考え込んでいた。乗車後の感想を問われると、「とにかく速い。まるで後ろから追われているかのようだ。これこそ我々が今、乗るべき車なのだ」。その年の12月、中国の改革開放政策が起動。30年後、中国は世界第二の経済大国となった。

学びに優れた日本人の精神。我々は今一度、大国意識を捨て、謙虚に日本に学ぶべきである。歴史や伝統で多くの共通点を持った我々にとって、そのコストはかなり軽いはずである。(翻訳・編集/愛玉)


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